人员终于到齐了,连续的降雨也让成都气温下降,重庆的车友一早来电话说重庆艳阳高照,看起来我们无法享受成都的凉爽,炎热的重庆在等着我们。
![瑞鹰文化穿越之旅:雨中自驾去重庆]()
大雨中我们开始出发,两辆瑞鹰保持100米距离上了沪蓉高速,这恐怕是成都最近的海上通道了,许多大车运送着成都的货物到上海转往世界各地,从这里经遂宁到重庆也是最近的路程。遂宁号称是观音故里,在名人故里之争愈演愈烈的今天,遂宁能争下这个名分想必做了不少功课,这样的文化我们没有必要去捧场。出成都的时候雨刷已经开到最大,路边时常还可以看到坍塌的山体和路障,车速也控制在80公里以下,在这样的天气下安全第一。翻过山口天空放晴车速也逐渐提高到130公里,瑞鹰的225轮胎抓地一直很稳。偏轿车风格的底盘让瑞鹰更适合城市路况,无论在平稳性还是舒适性上都值得称道。我乘坐的柴油版车型配备的是6前进档的变速器,燃油经济性更加合理。
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路上与车友聊起选择柴油版瑞鹰的经历,原来他除了上班需要代步车,周末经常去周边游玩,工作中时常也需要搬运些东西,灵活的空间和实用性更需要一辆SUV。选车的时候他曾经考虑过狮跑、途胜(报价 参数 图片 论坛)和长城等车型,比较的最后他还是选择了瑞鹰的柴油版。车主坦诚瑞鹰在配置上没有特别突出的优势,但综合起来各项配置却是相当实用,空间、动力、经济性、驾驶舒适等方面,都满足日常的需要。两年来车的使用率颇高,甚至时常有朋友来借车做婚礼的摄影车——瑞鹰的天窗很适合车队行进中的拍摄。看得出来这是一个很理智的消费者,知道自己所需,也知道什么样的配置适合自己。选择一辆6前进档的柴油车,日常的费用也大大降低了。
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沙坪坝出口到了,重庆的鹰联盟车友已经在出口等候,成都的车友一直护送我们到江北区的宾馆才返回。不同的车型,相同的鹰联盟车标,陌生的车友间传递着文化穿越之旅的精神,结束了成都的行程我们即将开始重庆的瑞鹰文化穿越之旅。