自驾帆船环球航海壮举
2012-4-26 11:27:34
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翟墨,航海家、艺术家,1968年出生,山东新泰人。2000年以来,多次自驾帆船访问南太平洋诸岛国,进行文化、艺术考察,
并举办个人画展。2007年1月至2009年8月,他用两年半的时间,完成了自驾帆船环球航海一周的壮举,成为“单人无动力帆船环
球航海中国第一人”。
远古的时候我们从海洋中来,如今我们还要到海洋中去。这句话被翟墨演绎成,“我们与大海的距离,主要是我们的心与大海
的距离。所有的生命都源于海洋,所以我们不是出海,而是回家。”2009年8月16日,41岁的翟墨驾驶着帆船回到日照,完成中国
首次单人无动力环球航海。 在为期一年、长达28000海里的旅途中,他途经雅加达、好望角、巴拿马,穿越南海、孟加拉湾、阿拉
伯海、红海、地中海和加勒比海,经过太平洋、印度洋和大西洋流域40多个国家和地区。
1968年11月出生于山东泰安的翟墨在家排行老六,他在巍峨的泰山边上长大,大海只是山那边的一个梦。大学毕业后成为印象
派油画家的他,在1999年因为一次偶然的机会接触了帆船,从此他就对航海产生浓厚的兴趣。当时他在新西兰国家艺术中心举办画
展,主办方让他帮忙拍摄一部关于航海的电影。 拍摄中他认识了一位来自挪威的老航海家,后者为躲避南太平洋的季风,只能暂时
把船停靠在奥克兰港。
“我已经不记得去过多少个国家,”老航海家说,“我已经绕了地球一圈半还多。”交谈过后,翟墨便从一个画家变成了航海家
那正是我向往的生活方式。我可以通过帆船航海的方式,去到其他交通工具难以到达的一些地区,去探索最古老的土著艺术,然后
把这些散落在世界各地的土著文化串联起来,寻找艺术的本源。”
不过,培养一个这样的兴趣并不容易。一趟近海航行都要几十万甚至几百万元,远航的费用就更不必说了。“拉赞助很难,很
多厂商因为考虑到这项活动有很大的风险性,怕万一失败了给他们的企业带来负面影响。”所以,在航海的这些年里,翟墨的资金
来源主要来自自己的卖画所得以及一些社会团体的支持。 四年前,翟墨的8件大尺幅作品在北京的云水天地画廊展出。谈起画展的
目的,翟墨相当坦率:“卖掉它们,支持我的航海活动。”此前,他的作品曾经在法国和新西兰等地展出并被收藏,回到中国开画
展的机会很少。
抽象画家翟墨航海梦
由于历史原因,中国人在最近几百年间远离了海洋,一些欧美学者说中国的文化是“黄土文化”,但实际上早在7000多年前的
河姆渡时期中国人就和水有了亲密的接触。 翟墨要改变这种看法,要以自己的行动证明:“我们和大海的距离主要是我们的心和大
海的距离。”