自驾西藏阿里——14
2012-4-26 11:33:04
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D25,6月24日。在GPS上设定成都,查看路径后决定不跟它走。过红古后,在不到西固的地方转上G213。路面平整宽阔,车子也少。行至永靖后错过了G213(后来才知道G213修路,不好走),跟在一辆本地车后驶上X377。路面还算平整,只是弯道多,一直在山脊上走,风景不错。山下是刘家峡水库。水库面积 16万亩,平均水深26米,最大水深 78米,湖岸线长55公里,水面最宽处6公里。黄河水在这里变得如此清澈,令人难以置信。
刘家峡水库
走了40公里,老是向西,感觉方向不对。到了王台村打听,才知道这条路通往青海。需回头20公里,拐到去临夏的县道。找到了去临夏的县道,跑了十几公里,到了刘家峡水库边的渡口。通往渡口是一条2车道双向小公路,此时出渡口的车道上停着几辆打算插队的车子,将下船出渡口的车堵死了。
照片左边的插队的车子将下船出渡口的车子堵死了
工作人员将这些插队的车子劝退后,下船出渡口的车才得以离开。我们数了下船的车,有20多辆。我们这边开始放车上船,但排队的车只放进去5、6辆,那些插队的车还是被工作人员升起栏杆放入渡口,上了船。等了2个多小时,不见对面来船,据说在吃饭,如是真是这样就太可笑了,浙江绝对不可能有这等事!等候中不断有车从我们旁边越过,直抵出口,和工作人员打招呼后,即升杆放行,进入渡口。我走进渡口,想探个究竟。原来这个渡口到对岸有5公里宽,船行需半小时,两船对开。渡口栏杆外我排第5辆,渡口内已有近十辆开后门进去的车,这一船上不去就得再等一个小时。好不容易对面船来了,下完后我们这里开始放行,进去才发现,我前面又冒出了几辆车,我以排行倒数第三上了船。内地人插队的陋习一直为国际所诟病,这首先应是管理者的责任,其次才是国民的素质问题。同样是中国人,在香港和台湾绝对看不到这种现象。
我前面插队的车有十余辆
船靠对岸后花了十几分钟才出渡口,问题同样出在无秩序。到临夏后决定还是跟GPS走。导航仪先把我们引到S309,到和政后,转入S317,到临洮已是下午5点20分,到下个点还有200多公里,决定住临洮。晚餐驴肉(10元)、家常豆腐(8元)、炒青菜(6元),太便宜了。行程383公里。
D26,6月25日。今天一直沿G212走。路上看到白牦牛,倒不多见。
白牦牛
途中翻过海拔2951米的分水岭和2200米的大阳山,虽与西藏动辄海拔5000米的山口没法比,但就相对高度来说,也算得上是高山了。从沙湾开始,G212就在白龙江旁的半山腰上走。晚6点半到碧口镇住下。行程566公里。
G212在白龙江旁的山腰上绕
D27,6月26日。G212仍在白龙江旁的半山腰上绕。白龙江变成白龙湖,又变成白龙江。
白龙江
G212几乎没有50米的直路,速度只有50码。过了三堆镇后终于走出大山,可以跑到70码。离广元十几公里处转入G108,出广元后又回到G212的山路。。过南部后GPS带我们走S204到渠县,这条路不仅距离短,而且路况好。过渠县后上G318,山路被川流不息的大货车压得破烂不堪。快到大竹时信号盘上亮起好几个黄灯,熄火再启动时只剩四驱黄灯亮。打电话问金华4S店,回答最好到就近的4S店检查一下。此时已是下午6点,便入住月亮湾商务宾馆,100元,条件尚可。晚餐炒猪肝(12元)、小菜汤(3元),连饭共17元,当然,酒是自带的。四川的东西真便宜。行程500公里。
D28,6月27日。早上启动时黄灯又不亮了。一个月后走G318,发现路破损了不少,大概这段时间降雨较多。下午到恩施东风日产交运4S店检查四驱黄灯亮和车底有异响。师傅用电脑扫描了一遍,即解决了黄灯亮的问题。将车升起来时发现左后减震器和后摆臂受损。店里没有后摆臂,建议到宜昌4S店修理。由于没有更换零件,便没有产生修理费用。到宜昌还有300公里,决定住恩施。入住凯迪克商务宾馆,118元,价有所值。晚餐回锅肉(10元)、四季豆(6元)、番茄鸡蛋汤(8元),湖北吃饭也便宜。行程412公里。 D29,6月28日。早上回到4S店向保险公司报案。这种情况下是否报案,要看赔付金额是否超过当年没有索赔、因而第二年保费下降的数额。如二者相差无几,则要考虑索赔所花费的时间和精力。按照人保的条款,不在现场报案只能赔付一半。更换减震器和后摆臂需1600元,报一半就是800元,还是划算。向金华人保和恩施人保报案后,恩施人保派人来拍照,打印了一份证明,告知到宜昌重新报案。恩施4S店与宜昌4S店联系了保险和修理的事宜。随即走高速到宜昌东风日产交运4S店。先到拆检中心检查、写索赔报告(全由4S店的理赔专员办理),再回到4S店拆下减震器和后摆臂,通知拆检中心来拍照。碰坏的减震器已没有弹性,像个打气筒。在获得金华人保委托后,4S店开始装新的减震器和后摆臂。拆检中心在下班前送来了定损单,1600元。6点半才装好,4轮定位只能等第二天了。开车找到富家商务酒店,130元。晚餐就在隔壁小饭店,点了宜昌特产武昌鱼和青菜豆腐汤,连饭共24元。鱼味道不错,但太辣,我们把鱼肉在汤里洗了再吃。行程255公里。
D30,6月29日。做完4轮定位和常规保养已是10点。上高速回家,为节省时间,中饭在车上吃干粮。对我来说,走高速最重要的东西是提神的浓茶或咖啡。新疆、内蒙、青海、西藏等地的公路笔直、车少、一望无际,和高速一样,下午非常容易犯困,可搽清凉油、吃糖、喝浓茶或咖啡。高速到婺源结束,走70多公里的省道到常山后再上高速。晚8点到金华。行程941公里。
后记。此次出游历时30天,行程13541公里,百公里耗油7.3升。汽油费7826元,住宿费2577元,餐费1700元,门票1305元,过路费1200元,保养2次共1000元,修车800元,合计16408元。
浙江师范大学
陈京生
2011-7-15