[西藏] 2013年全年川藏线自驾3月16日出发了.还有2个位置哦.

常规行程安排：
D1：成都　成都—雅安--泸定—康定—新都桥　　成都出发乘车抵达雅安。雅安，以“雅雨、雅女、雅鱼”三绝而闻名于世.沿秀美青衣江直至巍巍二郎山，穿越国内最长的公路隧道二郎山隧道，后到达大渡河谷（川西最大最深峡谷）经泸定铁索桥(10元/人门票自理)，后抵达情歌之城康定，翻越折多山，抵达摄影天堂之称的新都桥（海拔3450米）。宿：新都桥

D2：新都桥—理塘—稻城在高原，不怕你穿多，就怕你不肯多穿，早上起来，让风景开始洗涤你的眼睛，沿途的那些树啊草啊，长的就是那样，却偏偏让你激动不已。一早出发，翻越高尔寺山（4412米）到达雅江，然后翻越剪子弯山（4659米）和卡子拉山（4718米），中午到达有“世界高城”之称的理塘，吃牦牛肉和牛杂火锅，海拔4014米，这里是七世和十世达赖的转世之处，翻越传说中龟兔赛跑的兔儿山，途经青藏高原最大的古冰川遗址、稻城古冰帽—海子山抵稻城。长青春科尔寺：理塘寺又名长青春科尔寺，位于县城城北山坡。原为黑教寺庙，明代万历年间三世达赖途经该地时改为黄教并为其开光。经逐渐扩建，成为康区南部最大的黄寺庙，素有“康南佛教圣地”之称。寺庙建筑依山而上，高低错落，层次分明，大殿佛舍位于寺庙中央和高处，体势巍峨，给人以极目云天，绝尘归神之感。寺内珍藏有各种类型的释迦牟尼镀金铜像、佛教经典、三世达赖用过的马鞍、明清时代的壁画等珍贵文物，该寺每年藏历正月十五的酥油塑花会，被喻为“康区一绝”。

D3：稻城—日瓦—亚丁经傍河万亩杨树林, 翻越波瓦山（4523米），沿赤土河谷前进，走过世外桃源般的藏式村寨，朝拜藏传佛教寺庙——贡岭寺（六百余年历史）抵日瓦乡，买过门票后前往亚丁自然保护区。中午在亚丁村午餐后先去冲古寺和珍珠海。冲古寺和珍珠海离亚丁村很近，可以不用骑马，步行就可以了。路上转千年嘛呢堆，在珍珠海观夕阳中的仙乃日神山。傍晚回到亚丁村住。亚丁自然保护区：亚丁在藏语中意为“向阳之地”。景色壮美，景区的核心是念青贡嘎日松贡布，主体部分是三座完全隔开而相距不远、呈“品”字形排列的雪峰；北峰仙乃日海拔6032米，南峰央迈勇海拔5958米，东峰夏诺多吉海拔5958米。三座雪峰洁白、峭壁陡崖、海子、冰川、草场、森林、溪流，营造出一片静谧、安详的世外之境，其景致保持着地球上近乎绝迹的纯粹，被誉为“蓝色星球上的最后一片净土”。

D4：亚丁—日瓦—稻城骑马，电瓶车，徒步都可以去洛绒牛场，在洛绒牛场朝觐亚丁的三座神山——仙乃日(意为观世音菩萨，海拔6023米)、夏诺多吉(意为金刚手菩萨，海拔5958米)、央迈勇(意为文殊菩萨，海拔5958米)。拍完三座神山后如时间充足可去牛奶海和五色海（海拔5000米左右），全程徒步大概需要8——10个小时，晚上回到稻城。
D5：稻城—桑堆—理塘—巴塘早餐后原路返回理塘来到毛垭大草原，毛垭草原面积5000平方公里左右，平均海拔4000米以上，虽然海拔很高，但地势却相对平缓，路两边都是高山牧场。驶进海子密布的海子山（4700米），观雪山下的姐妹海便进入峡谷，穿过拉拉山隧道抵达巴塘。海子山自然保护区：位于稻城县北部高原区，是青藏高原最大的古冰体遗迹，被称为“稻城古冰帽”。保护区面积3287平方千米，平均海拔4500米，最高点称为“果银日则”，海拔5020米。区内共有1145个大大小小的高山湖泊“海子”，碧蓝如玉、晶莹剔透，其规模、密度在我国独一无二。主要景点有磨房沟、海子山兴伊措、茹布查卡温泉、桑堆小镇、蚌普寺、直贡寺、雄登寺、扎朗寺等。

D6：巴塘—竹笆龙—芒康—如美镇—左贡在竹巴茏过川藏交界的金沙江大桥便进入西藏境内，中午到达进藏后的第一个县城——芒康（海拔3780米），川藏公路与滇藏公路在此交汇。午餐后出发，首先是翻越拉乌山（4358米），在脚巴山跨越蜿蜒的澜沧江，从高耸云天的脚巴山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶莹的丝带，在千山万壑间，时隐时现。翻越东达山（5008米）抵达左贡。

D7：左贡—邦达—八宿—然乌左贡出发前行100公里来到藏东重镇——邦达，它是川藏南线和北线的交汇处，北接昌都，西至林芝、拉萨，是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原上，是世界上海拔最高的民用机场。告别邦达草原，翻越业拉山（也叫怒江山4839米），经著名的九十九道弯下行到怒江边，抵达八宿。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”，海拔3910米。继续前行，翻过安久拉山垭口进入然乌沟，春季时沟内千奇百怪的巨大冰挂、冰川，车从冰缝中穿越，给人以无比的刺激，但有惊无险，最后来到然乌镇。邦达草原：邦达草原位于八宿县邦达镇，海拔4300米，世界上海拔最高、跑道最长的航空港，国道318、214线穿草原而过。邦达草原水草秀美，每年夏季的民间赛马节使宁静的草原成为欢乐的海洋。这里属天然草场，面积138894.5公顷，野生动物品种较多，栖息有黄羊、狐狸、马鹿、贝母鸡、草狐、旱獭、水獭、獐子等珍贵野生动物，其中不乏国家一级、二级保护动物；还有丰富的草原野生天然菌类，其中以黄菌、白菌等尤为珍贵，味道鲜美，具保健功效。多拉神山：多拉神山距八宿县城仅4公里，神山分为外圈、中圈和内圈，总面积12平方公里。多拉神山为藏传佛教宁玛派（红教）所供奉，山内有多处似篆刻在石头上的各类经文、佛像等，有着“六字真言”的玛尼石漫山遍野，当地信教群众相信这是大自然的杰作，是神山的力量，经年累月都会来此虔诚朝拜，绕山而转。更为奇异的是，在神山附近，散布着《西游记》中去西天取经途中唐僧师徒的石像，外形惟妙惟肖，故又传说是当初唐僧师徒的经书掉落在神山上，形成了此种壮观景象。然乌湖：由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖，因为紧靠川藏公路而为许多走川藏线旅行的旅行者所熟知。然乌湖湖面面积为22万平方千米，湖面的海拔高度为3850米。湖畔西南有岗日嘎布雪山，南有阿扎贡拉冰川，东北方向有伯舒拉岭，四周雪山的冰雪融水构成了然乌湖主要的补给水源，并使湖水向西倾泻形成西藏著名河流雅鲁藏布江重要支流帕隆藏布的上源之一。然乌湖的湖边是一大片碧草如茵的草甸，和着碧蓝的湖水、白雪皑皑的雪峰，景色如诗如画。狭长的阿木错湖向西蜿蜒十余千米逐渐收缩成一道河谷，随季节的不同，河水也呈现出或碧蓝或青绿等数种颜色。河道中许多岩石和小岛点缀其间，湖面上春季树影婆娑秋冬薄雾弥漫，四季美景都会使人如进梦幻之境。

D8：然乌—米堆冰川—波密早上出发前往中国最美的冰川——米堆冰川（门票50元），这里秀美而神秘的田园风光，让你不敢想象自己是在高原上。是川藏线中最美的一段路，沿途林木葱郁，流水潺潺，雄鹰盘旋，雪山、湖泊、农田、村寨一幅幅绝色美景，应接不暇，令人陶醉，晚宿波密。米堆冰川：位于藏东南的念青唐古拉山与伯舒拉岭的接合部，是我国最大季风海洋性冰川的分布区。念青唐古拉山与伯舒拉岭是一系列东南走向的高山，从印度洋吹来的西南季风，能够沿雅鲁藏布江和察隅河谷北上，深入到这一系列高山之中，并带来了大量的降水，于是在一个叫米堆的藏族村庄后的一座海拨6385米的雪峰周围，诞生了一个壮美的精灵———米堆冰川。米堆村：米堆冰川脚下就是一个叫米堆的藏族村子，它属于西藏林芝地区波密县玉普乡。由于这里海拔不高、温暖多雨的缘故，村子周围除了肥沃的耕地就是茂密的森林。用原木搭建的藏屋大多是两层，第二层有一半是晒台，晒台上支起的木杆上搭满了收获的小麦和青稞，每家都有一个像篮球场大小的院子，里面不但长着高大的乔木，在树旁还插着几面风马旗，在树林中随风飘扬，你会以为自己走进了一个森林公园。

D9:波密—通麦鲁朗—八一（据说秋天的八一大峡谷别有一番风味）向川藏线上最后的天险——通麦出发。通麦至排龙15公里路段，在雨季时，山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口，从该乡沿帕龙藏布南行，抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转，穿过密林似海的鲁朗，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，距林芝地区首府海拔2400米的八一镇19公里，全是两排柏杨装点着的柏油公路，沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林，晚宿八一。通麦天险:：过了通麦大桥就是川藏路上最险峻的“通麦天险”，又名“通麦坟场”，有14公里长，雨季都冲毁公路，雨季结束后又提高路基重修，年年如此，以前经常造成川藏线断路，给广大常年走这条线的司机们造成很多困扰，现在由于政府投入了大量人力财力，此路段的情况才得以缓解，即使断路通常也是很快就得以恢复。尼洋河风光：尼洋河是位于雅鲁藏布江北侧的最大支流，也是雅鲁藏布江流域内的五大支流之一。它发源于米拉山西侧的错木梁拉，由西向东流，在林芝县的则们附近汇入雅鲁藏布江，全长307.5公里，落差2273米，平均坡降达7.39%。其源头为古冰川作用的围谷，海拔5000米左右。尼洋河平均流量538立方米每秒，年径流量220亿立方米，水能蕴藏量可达208万千瓦。尼洋河在传说中是神山流出的悲伤的眼泪。该河两岸森林植被完好，河水清、含沙少，是工布人民的“母亲河”

D10：八一—工布江达—墨竹工卡—拉萨八一镇出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光。在尼洋河支流巴河桥头分路前行44公里抵达红教圣湖--巴松错，又名错高湖，游玩出来后返回川藏公路，翻越米拉山（5033米）沿拉萨河谷前行，过达孜远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫，到达魂牵梦绕的圣地拉萨。