杭州奥迪Q5无损改装发烧级海螺汽车音响
2011-11-25 18:30:08
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奥迪Q5 2.0T作为一款都市高档小型SUV，灵敏的操控表现不仅能让车辆城市车流中自由穿梭，而且在郊外也能尽情享受驾驶带来的激情。奥迪Q5采用创新底盘结构，配合奥迪独创的舒适、自动、运动驾驶模式选项和奥迪动态转向系统，让你随时能够领略到轿车与SUV的舒适与性能，正所谓恰到好处。
原车配置的音响,主机的品质，比大多数品牌所配的主机高档，但喇叭和绝大多数原车所配的喇叭一样，也是采用塑料盆架的低成本的喇叭，严重影响了主机发挥。
原车喇叭图解
音质发挥自然难以满足对喜欢音乐一族的车主，经过这次音响改装，令这辆Q5音响与车一样出色
德国海螺3.16s两分频套装喇叭
高音：标配海螺S级5.28 MK II高音单元，1.2英寸高品质纯丝膜振膜，铷磁，5.28 MK II 高音无论是动态、分析力还是音场等方面均表现卓越，全铝外观的高音精致美观。
车辆进场施工
前门内外钢板止震/隔音
内饰门板止震处理
改装高密度版制作的喇叭垫圈，牢牢的固定在车门钢板上，再把喇叭安装在木质喇叭垫圈上，车门成为一体，以此获得扎实的低频响应
低音喇叭安装
高音安装
分音器安装
完工后没有留下改装痕迹，显著的提升了音质
音质测评：
原车主机直接驱动海螺3.16s，测评前我们是有期待的，因为未换喇叭之前，我们对原车音响进行了一次认真试听，Q5的主机音质和功率在原车主机中属上乘水平，想对其他品牌汽车的原车主机，给出的功率充足，低频有点分量，高中低音平衡性非常好，大动态时失真小，控制力强，但层次感不强，解析度低，低频线性差，中音闷，高音不明亮，整体不沟细腻，应该的喇叭品质不好，限制了主机的发挥。
拆卸喇叭后发现，所用的喇叭与大多数原车的喇叭一样，都是采用低成本喇叭单体，在原车喇叭中属中游水平，但功率偏小
海螺3.16详解
德国海螺的定位---精细的扬声器，3.16s为一款小功率高效率的产品，小功率驱动就能获得上佳表现，如高性能的涡轮增压发动机--在低转数就能获得高扭矩般，特别适合原车主机功率小的特点，是无损改装音响的最佳选择。
高音：标配海螺S级5.28 MK II高音单元，1.2英寸高品质纯丝膜振膜，铷磁，5.28 MK II 高音无论是动态、分析力还是音场等方面均表现卓越，全铝外观的高音精致美观。
中低音：标配海螺3.16低音单元，采用超轻质复合PP陶瓷镀膜音盆，深锥体音盆设计，低音线性和弹性非常优异，采用高强磁，比常规磁效率高出20%，小功率驱动就能获得理想的动态。
换装海螺3.16s套装喇叭后，再做一次详细的试听，首先以一首英国交响曲“谭姆欧湘特序曲”聆听，交响乐的高低潮交叉，多乐器的演奏，及容易评估一套器材的全频段平衡及线性，而乐器的定位和层次对音响系统是最严苛的考验，声音一出，令有意外惊喜，完全超出我的预料，声音精准，层次清晰，鼓声干净利落，鼓皮弹性自然真实，其他乐器的每个声音及每件乐器之间层次分明，各频段衔接非常流畅，高频飘逸、绚丽、细腻，平衡性、线性都很理想。
接着用童丽的一首《烟花三月》试听，女性的柔美、甘甜、细腻也表现得非常入耳，古筝的韵味浓郁。
再以一首慢摇《伤感》试听，效果非常理想，高中低音都表现很理想，低音真实线性好，没有夸张成分，或许会让喜欢夸张震撼的你有点失望。
点评：
这套喇叭总体表现，中蕴含着秀气，韵味十足而又不失精准能量充足，动态表现恰到好处，鼓声、古筝、古琴、吉他、钢琴的真实自然，除聆听迪吧音乐不够震撼夸张外，其他音乐风格都能有不俗表现，用原车主机直接驱动有如此效果，Q5的主机值得赞扬！！
